CAR

夏を爽快に駆け抜ける カブリオレ

ロータス・エリーゼ 風を切って走る

ロータスのエントリーモデルとして、ドライビングの快感を提供する生粋のスポーツカー、エリーゼ。

直列4気筒エンジンは、軽量で136PSの馬力を誇りながらCO2排出量を149g/kmに抑え、経済的にも配慮されている。

  • エリーゼ エリーゼ
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運転席は、人間工学に基づいて設計され、スポーツバケットシートに、小さめで完璧な輪郭のステアリングなどドライビングを楽しむための要素だけを取り入れ、邪魔になるような飾りは一切排除した。

また、エリーゼCRでは、スポーツカーには珍しい淡いスカイブルーなど 5 色のエクステリアカラーで展開。シリーズで初となるスポーツモードが設けられ、経験の少ないスポーツカードライバーでもスポーティーな走りが味わえる。

さらにエリーゼのラインアップ3つ目にはエリーゼSがある。220PSでトルクが250Nmと、軽量の車にしては驚くべき性能。 エリーゼ究極の進化形の1.8リットルのスーパーチャージャーおよび吸気冷却エンジンは 低回転からトルクを引き出せるので、瞬時の加速が可能だ。なんといってもリアウイングがアーチ型に車の後方部を覆う特徴的なデザインがスポーツカー好きの心をくすぐるだろう。

軽くて巧妙なソフトトップにより髪をなびかせてドライビングする興奮を与えてくれるエリーゼ。世界有数の革命的スポーツカーメーカーと評されるロータスの中でも最も人気のあるモデルをぜひチェックしてみてほしい。

●エリーゼ/エリーゼCR
ボディー:全長3800×全幅1720×全高1130mm
エンジン:1598㏄ DOHC 4 気筒 Dual VVT-i
最高出力:100kW(136ps)/6800rpm
最大トルク:160Nm(16.3kg/m)/4400rpm
駆動方式:MR
トランスミッション:6速MT
価格:5,245,700円(エリーゼCR 5,760,000円)

●エリーゼS
ボディー:全長3800×全幅1720×全高1130mm
エンジン:1798㏄ DOHC 4気筒 VVT-i + スーパーチャージャー
最高出力:162kw(220ps)/6800rpm
最大トルク:250Nm(25.4kg/m)/4600rpm
駆動方式:MR
トランスミッション:6速MT
価格:6,274,200円

●ロータス
TEL 0120-371-222(フリーダイヤル)

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ラグジュアリーとは何か?

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それを問い直すことが、今、時代と向き合うことと同義語になってきました。今、地球規模での価値観の変容が進んでいます。
サステナブル、SDGs、ESG……これらのタームが、生活の中に自然と溶け込みつつあります。持続可能な社会への意識を高めることが、個人にも、社会全体にも求められ、既に多くのブランドや企業が、こうしたスタンスを取り始めています。「NILE PORT」では、先進的な意識を持ったブランドや読者と価値観をシェアしながら、今という時代におけるラグジュアリーを捉え直し、再提示したいと考えています。